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doris

 
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maximedoris



Inscrit le: 29 Juil 2010
Messages: 5

MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 8:32 am    Sujet du message: doris Répondre en citant

Bonjour à tous

Je viens de découvrir ce forum est je le trouve très intéressant.
Je baigne dans le milieu marin depuis tout petit habitant à granville.
j' ai la chance avec mon travail de pouvoir réaliser un doris Very Happy , mais étant novice dans la construction navale je suis à la recherche de conseils de photos et de plans de construction.
Si quelqu' un entend mon appel...
merci
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MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 8:32 am    Sujet du message: Visitez nos sponsors pour financer le site.



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pilotedebord
Capitaine de bateau lavoir
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Inscrit le: 25 Nov 2007
Messages: 683
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MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 9:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour maximedoris,

et bienvenue.

C'est bien de vouloir/pouvoir construire son propre bateau. Je t'encourage.

Pour le doris, il me semble qu'il y a des plans sur le site.

sinon je suis sûr que certains vont te dégotter ça de derrières les planches de leur atelier.

François
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c'est en faisant qu'on devient faisou
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maximedoris



Inscrit le: 29 Juil 2010
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MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 9:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour tes encouragements
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to
Corvettard
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Messages: 362
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MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 10:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour et bienvenue dans ce monde de drogués du copeau !

http://letolet.ifrance.com/letolet/doris/bienvenue.html

Sur ce site de passionnés tu trouveras des plans allant du doris des grands bancs (le plus simple) aux doris de swampscott (les plus beaux)
_________________
Si vous avez tout compris, c'est que je me suis mal exprimé.
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maximedoris



Inscrit le: 29 Juil 2010
Messages: 5

MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 10:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ce site, je viens de le survoler et je pense pouvoir trouver une partie de mon bonheur
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knor
Aspirant
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Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 179
Localisation: guyane

MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 2:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant



un nouveau "manchot" chouette. je me sentais un peu seul.

d'ailleurs il me semble qu'il n'y a pas de "manchois" non plus chez les bateauboisiens

vouloir c'est pouvoir alors bien venu et bon courage
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JIBI
Corvettard
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MessagePosté le: Ven Juil 30, 2010 5:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour... Maximedoris.. t'as debarqué chez les "fadas".
>> Le maitre livre US sur le sujet est THE DORY BOOK Paul Gardner -IMPC-1978 -- epuisé .... a pecher donc sur les sites d'occasion. Les princiaux types sont decrits avec les "tables de cotes" qui vont avec.
>> Francois Vivier -sur son site- attend semble-t-il.. un amateur eclairé ou un pro pour construire le proto d'un doris modernisé... et americanisé.
>> Ian Outreght propose 3 plans .. ici cf "DORIES
http://www.jordanboats.co.uk/JB/iain_oughtred.htm
dont le trés celebre "John DORY" .. une bete de course.
>> et meme un gratis ici
http://www.svensons.com/boat/?p=MechanixIllustrated/Pod.

Grosse difference de poids/programmes/construction/performances entre les bateaux de tavail ( Doris des Bancs) et les doris de plaisance multi-bouchains ... presque ronds ( Type swampscott dory) et taillés pour la course.... et excellents voile-avirons.

Allez, rassemble ton materiel ... et tes idées... nous ...on regarde . Rolling Eyes . et bien sur .. on cause Laughing .... SALUT
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J-B COUZIN
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Souques Matelot .... , c'est loin l'Amérique !!
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maximedoris



Inscrit le: 29 Juil 2010
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MessagePosté le: Lun Aoû 02, 2010 5:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces adresses et promis dès que le projet commence les photos vont pleuvoir
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maximedoris



Inscrit le: 29 Juil 2010
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MessagePosté le: Lun Aoû 02, 2010 5:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question pour les accros de la construction.
Un ancien constructeur de doris m' a fait par de sa peur pour l'immatriculer apparement les aff mar sont fermées à toute nouvelle coque de doris ne sortant pas d' un chantier naval.
Quelqu'un a t-il des infos à ce sujet ?
Merci
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sly
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MessagePosté le: Lun Aoû 02, 2010 8:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

N'importe quoi...

Voir les discussions sur la division 240. Au pire il n'est pas très stable,et tu devra l'homologué en D, mais les aff. mar. ne peuvent en aucun cas avoir d'à priori sur les doris en particulier... Rolling Eyes
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Mmmh, tu vois, Sly, le monde se divise en deux catégories : Ceux qui ont un compte en banque chargé, et ceux qui poncent. Toi, tu ponces. An-y-An-y-An...Ouin, Ouin, Ouin...
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wedell
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MessagePosté le: Lun Aoû 02, 2010 10:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un site à voir,

http://www.doryshop.com/index.html

"under way" est à parcourir avec attention.
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sly
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MessagePosté le: Ven Aoû 06, 2010 11:20 am    Sujet du message: Répondre en citant

Et que penses-tu de ceci ? http://www.arwenmarine.com/BateauxDO17.html
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wedell
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MessagePosté le: Ven Aoû 06, 2010 1:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Des jolis bateaux chez Arwen mais bon, c'est du CP epoxybeurk pas du bois massif. Tellement legers qu'ils proposent un ballast pour leur donner du coup dans le clapot. Confused
Tellement legers que je pourrais en porter un dans chaque main mais pour quoi faire?
C'est pas cher une petite remorque.
On peut laisser le materiel mouillé dedans plutôt que le mettre dans la voiture.
On peut dételer et amener le bateau au bord de l'eau sans effort parce que dans la réalité, on est pas toujours garé à 10m de l'eau.
C'est pratique à stocker dans le jardin.
45kgs, c'est trop lourd. Avec les avirons, une paire de gilets, un gréement simple, une bouteille d'eau, le matos de secu et un petit mouillage, on arrive vite à 60. Porter 60 kgs sur 50m, c'est une épreuve, pas un plaisir.
Et quant à mettre 45kgs sur le toit de la voiture, si j'en juge par la difficulté pour le faire avec mon vieux kayak pliant qui en fait 10 de moins, c'est pas aussi évident que ça pour peu que la voiture soit haute et que le vent s'y mette.
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sly
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MessagePosté le: Ven Aoû 06, 2010 1:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est curieux, j'avais le vague pressentiment que j'allais me faire engueuler... Laughing
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wedell
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MessagePosté le: Ven Aoû 06, 2010 2:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'en serais voulu de te décevoir sur ce point. Wink
Encore que pour une vraie engueulade, je ferais beaucoup mieux, je crois.
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MessagePosté le: Sam Aoû 07, 2010 7:26 am    Sujet du message: doris Répondre en citant

bonjour,
J'ai la nette impression que le Doris17 d'ArwenMarine "ressemble" furieusement au "Nahant Dory" décrit par P. Gardner. p 184 du Dory Book...au maitre-bau pres... carrement plus large (1.74 contre 1.30) sans doute pour ameliorer la stabilité latérale...
C'est la version "militaire" ( Plan -- US Navy -- 1915) d'un Swampscott... sans greement...ni dérives ... (bonne occasion d'inventer ) mais [censuré]çu pour 5 personnes..
Ce sera sans doute ma prochaine construction...!!!
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J-B COUZIN
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MessagePosté le: Sam Aoû 07, 2010 2:55 pm    Sujet du message: doris Répondre en citant

bonjour
Ben oui
Citation:
Tellement legers que je pourrais en porter un dans chaque main mais pour quoi faire .. ??

Citation:
Tellement legers qu'ils proposent un ballast pour leur donner du coup dans le clapot.


1522444875 x d'accord avec Wedell ... au dela de 200 kg -- a vide-- le poids est un handicap pour le navigateur solitaire ... mais avant ????... avec les remorques et les treuils/rouleaux qui vont avec ... on "benne " tout seul le bato a l'eau .... on le charge ensuite avec tout le bataclan ( mat, avirons , derive, safran, gilets, par-battage, bouts, bottes, mouillage, "lest liquide".. bouffe.... camping ...etc... etc ).. on refait forcement un tour pour parquer la remorque et le vehicule. et c'est parti ...
Pour moi un DO17 de 120 Kg irai tres bien --(200 kg "tout dessus") ... alors
--Sole = 12 mm chataignier -- membrures itou lamelle 7 plis de 0.07 cm a la PU =40x40mm fini
-- borde = meleze + ou - 10mm - serre de banc liston et serre bauquiere = chataignier 30x40 -( plus une serre au premier bouchain tres "plat")
-- mat = bambou+carbone
-- baton de Livarde = bambou redressé.
-- 2 bons avirons a oeil façon JIBI ..
-- et vogue le galere (et le galerien)... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
-- Je peux aussi embarquer 4 boudins de plomb 20 kg piece (entourés de chambre a air anti-raguage ) pour le lest amovible....
-- a defaut de "sirene" (50 kg toute mouillée) . ....mais plus facilement amovible...
L'interet des 45 kg nus "marketés" me parait bien mince... dans ce cas... il faut embarquer plein de "boudins" (cf ci dessus)...
NB -- Nos amis americains embarquent plus volontiers du lest liquide en petites boites.. . mébon .. eux aussi doivent lester.... !
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